Вчера с женой шлялись по рынку и, о чудо, обоим понравилось одно и то же а именно Триумф Тигр 2008 года. Жёлтый цвет, чёрные полоски на баке и фары прямо тигр в прыжке. Очень красивый и удобный. Просто влюбился в Этот мот, но пугает мотор 1100 сс и никак не найду нормальных отзывов об этой марке, одна тока реклама. В основном пишут про 800-ку вроде как чит продаж 2010 года, но дело в том что в 2009 году Тигра превратили из Эндуро в обычный турист...
Это ты все о совершенно разных мотах.
Смотри. Первая модель 855й мотор, карбы, очень простецкий но на спицах.
Потом 955, потом 955 инжектор, потом 1050. 955и был еще и на спицах, 1050 только литье.
800ка называется в народе Тайгер Каб, т.е. тигренок и это вообще другой мот и другой мотор.Конкретно тайгер 800 это его название.
А самый резвый это 1050 Тайгер и он же самый асфальтовый.
А "полосатый" это 955и. Он не 1100

и он точно как пишет Алексей - прогнозируемый и спокойный но быстрый без дефицита мощности.