Yamaha XTZ 660 1994 - Форум русских мотоциклистов в Швейцарии

Как разобрать и собрать спортивный мотоцикл? Какие мотоциклы появились в этом году? Тест-драйвы и обзоры новых мотоциклов. Как подготовить мотоцикл к треку? И немного о стране Швейцария, про автомобили и путешествия...

Русские мотоциклисты в Швейцарии, форум, блоги, новости, тестдрайвы и обзоры мотоциклов

08 Февраль 2012, 08:21:22

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Новости: Мотоциклы, тест-драйвы и обзоры новинок. Тюнинг, ремонт и подготовка к спортбайков к треку.

Портал

Помощь

Календарь

Войти

Регистрация

Русские мотоциклисты в Швейцарии > Форум о мотоциклах > Форум про мотоциклы. Обсуждение мотоблога, заказы тестдрайвов, вопросы о технике вождения и ремонту мотоциклов > Ремонт, сервисное обслуживание и тюнинг мотоциклов > Yamaha XTZ 660 1994

Страниц: [1]

Печать

Автор

Тема: Yamaha XTZ 660 1994 (Прочитано 535 раз)

Алексей

Глобальный модератор
Ветеран

Offline

Сообщений: 3036

На скорости 270 км/ч знак 30 не читается

Yamaha XTZ 660 1994

« : 01 Сентябрь 2010, 11:05:17 »

Двигатель заточен под 91 бензин. На нем реально наблюдать расход в районе 5 литров. С ним надо чего-то делать, чтобы он жрал меньше 6 литров 95 бензина.

Програмируемый модуль зажигания Для просмотра ссылок нужно зарегистрироваться или залогиниться

Модули зажигания от других моделей Для просмотра ссылок нужно зарегистрироваться или залогиниться (увеличение оборотов и другая кривая опережения зажигания)


	Записан

В 1997 году журнал "Трезвость и культура" был закрыт за неимением подписчиков

Алексей

Глобальный модератор
Ветеран

Offline

Сообщений: 3036

На скорости 270 км/ч знак 30 не читается

Re: Yamaha XTZ 660 1994

« Ответ #1 : 01 Сентябрь 2010, 11:05:53 »

Механическое решение проблемы с зажиганием (проверить, что там в Тенере на самом деле)

ignition_advancer_rohmantreg_D.jpg (5.69 Кб, 147x129 - просмотрено 152 раз.)
	Записан

В 1997 году журнал "Трезвость и культура" был закрыт за неимением подписчиков

bluesman

Постоялец

Offline

Сообщений: 101

Re: Yamaha XTZ 660 1994

« Ответ #2 : 01 Сентябрь 2010, 15:07:44 »

мне кажется программируемый модуль логичнее. Можно подвинуться под любой бензин.


	Записан

Алексей

Глобальный модератор
Ветеран

Offline

Сообщений: 3036

На скорости 270 км/ч знак 30 не читается

Re: Yamaha XTZ 660 1994

« Ответ #3 : 01 Сентябрь 2010, 16:00:40 »

В принципе да, но у него есть недостаток - его покупать нужно. Смеющийся

Я тут пытаюсь собрать информацию по существующим решениям. Где-то еще видел схемы ECU для одностволок на PIC32 (на микроконтроллерах). Тоже интересно, осталось только найти.


	Записан

В 1997 году журнал "Трезвость и культура" был закрыт за неимением подписчиков

Алексей

Глобальный модератор
Ветеран

Offline

Сообщений: 3036

На скорости 270 км/ч знак 30 не читается

Re: Yamaha XTZ 660 1994

« Ответ #4 : 01 Сентябрь 2010, 18:33:30 »

Нашел как делать свой собственный модуль зажигания Улыбка

Для просмотра ссылок нужно зарегистрироваться или залогиниться


	Записан

В 1997 году журнал "Трезвость и культура" был закрыт за неимением подписчиков

Алексей

Глобальный модератор
Ветеран

Offline

Сообщений: 3036

На скорости 270 км/ч знак 30 не читается

Re: Yamaha XTZ 660 1994

« Ответ #5 : 01 Сентябрь 2010, 19:02:53 »

Много ссылок по теме
Для просмотра ссылок нужно зарегистрироваться или залогиниться


	Записан

В 1997 году журнал "Трезвость и культура" был закрыт за неимением подписчиков

Страниц: [1]

Печать

Перейти в:

Швейцария. Русский форум портала SWISSБЛОГ (Свиссблог). (с) 2007-2010